{"version":"1.0","provider_name":"Kattern\u00f6 Digital","provider_url":"https:\/\/katternodigital.fi\/fi\/","author_name":"Wikstr\u00f6m Media","author_url":"https:\/\/katternodigital.fi\/fi\/author\/wikstrom-media\/","title":"Riitt\u00e4\u00e4k\u00f6 Ruotsin s\u00e4hk\u00f6\u00e4 Suomeen? - Kattern\u00f6 Digital","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"5UUpb3yn95\"><a href=\"https:\/\/katternodigital.fi\/fi\/article\/riittaako-ruotsin-sahkoa-suomeen\/\">Riitt\u00e4\u00e4k\u00f6 Ruotsin s\u00e4hk\u00f6\u00e4 Suomeen?<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/katternodigital.fi\/fi\/article\/riittaako-ruotsin-sahkoa-suomeen\/embed\/#?secret=5UUpb3yn95\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8221;Riitt\u00e4\u00e4k\u00f6 Ruotsin s\u00e4hk\u00f6\u00e4 Suomeen?&#8221; &#8212; Kattern\u00f6 Digital\" data-secret=\"5UUpb3yn95\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script>\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n<\/script>\n","description":"Suomi tuo suuren osan s\u00e4hk\u00f6st\u00e4\u00e4n, viime vuonna 23\u00a0% kulutuksesta, eik\u00e4 Suomessa ole en\u00e4\u00e4 riitt\u00e4v\u00e4sti kapasiteettia kattamaan s\u00e4hk\u00f6ntarvetta kaikkein kylmimpin\u00e4 talvip\u00e4ivin\u00e4. Pelastusk\u00f6yten\u00e4 ovat siirtoyhteydet ulkomaille, joiden ansiosta s\u00e4hk\u00f6\u00e4 on mahdollista tuoda maahan. Se edellytt\u00e4\u00e4 tietenkin, ett\u00e4 naapurimailla on s\u00e4hk\u00f6\u00e4 myyt\u00e4v\u00e4ksi asti. Ruotsi on ollut viime vuosina luotettava s\u00e4hk\u00f6nviej\u00e4, Ven\u00e4j\u00e4 toisena vaihtoehtona \u2013 mutta lis\u00e4yksell\u00e4: kunhan siirtojohtokapasiteetti&hellip;","thumbnail_url":"https:\/\/katternodigital.fi\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/finsk_graf.jpg"}