{"version":"1.0","provider_name":"Kattern\u00f6 Digital","provider_url":"https:\/\/katternodigital.fi\/fi\/","author_name":"Wikstr\u00f6m Media","author_url":"https:\/\/katternodigital.fi\/fi\/author\/wikstrom-media\/","title":"Tunneleita tulevaisuuden takia - Kattern\u00f6 Digital","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"Wm9iLjs4C0\"><a href=\"https:\/\/katternodigital.fi\/fi\/article\/tunneleita-tulevaisuuden-takia\/\">Tunneleita tulevaisuuden takia<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/katternodigital.fi\/fi\/article\/tunneleita-tulevaisuuden-takia\/embed\/#?secret=Wm9iLjs4C0\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8221;Tunneleita tulevaisuuden takia&#8221; &#8212; Kattern\u00f6 Digital\" data-secret=\"Wm9iLjs4C0\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script>\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n<\/script>\n","description":"Maailman ensimm\u00e4isen ydinpolttoaineen loppusijoitustilan louhintaty\u00f6t edistyv\u00e4t syv\u00e4ll\u00e4 Olkiluodon peruskalliossa. Sinne rakennetaan 30 kilometrin pituinen tunnelij\u00e4rjestelm\u00e4, jossa paksut kuparikuoriset kapselit ovat suojassa ulkoisilta vaaroilta samalla kun kalliosein\u00e4m\u00e4t vaimentavat kapseleiden radioaktiivisen sis\u00e4ll\u00f6n kehitt\u00e4m\u00e4\u00e4 l\u00e4mp\u00f6\u00e4. Posiva tekee ty\u00f6n kuluessa kokeita ja arvioi kykenev\u00e4ns\u00e4 aloittamaan radioaktiivisen ydinpolttoaineen loppusijoituksen vuonna 2024. \u201dOlemme louhineet Onkalon tiloja vuodesta 2004 ja p\u00e4\u00e4sseet nyt&hellip;","thumbnail_url":"https:\/\/katternodigital.fi\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/dsc_7984-2-webb.jpg"}