HERRFORS
Det svajar ganska bra uppe på femton meters höjd, men för Kauko Klasila, linjemontör på Herrfors i Ylivieska, är det vardagsmat. Däremot är han uppenbart förtjust i Herrfors nya fyrhjulsdrivna lastbil, som ersatt de två uttjänta fordonen som hade 40 år på nacken.
”Fyrhjulsdriften gör att vi kommer fram nästan var som helst, och med kranens räckvidd på femton meter tar oss dit vi vill”, säger han.
Den här dagen håller de fem linjemontörerna till vid jordkabelprojektet mellan Männistö och Niemenranta, ett par kilometer väster om Ylivieska centrum, men ofta rör de sig i oländigare terräng. Då kommer också förarhyttens tekniska utrustning och bekvämligheter, bland annat mikrovågsugn, till användning.
”Den nya lastbilen är så effektiv att den ersatt de två bilar vi hade tidigare. Vi kan till exempel resa elstolpar enklare nu och har kunnat förbättra våra arbetsmetoder på flera sätt”, säger Petri Tyhtilä, regionchef på Herrfors.
